Conform raportului sondajului, în 2020, 41.000 de noi roboți mobili industriali au fost adăugați pe piața chineză, o creștere de 22,75% față de 2019. Vânzările pe piață au ajuns la 7,68 miliarde de yuani, o creștere de 24,4% față de anul precedent.
Astăzi, cele mai discutate două tipuri de roboți mobili industriali de pe piață sunt AGV-urile și AMR-urile. Însă publicul încă nu știe prea multe despre diferența dintre cele două, așa că editorul o va explica în detaliu în acest articol.
1. Elaborarea conceptuală
-AGV
AGV (Automated Guided Vehicle) este un vehicul ghidat automat, care se poate referi la un vehicul de transport automat bazat pe diverse tehnologii de poziționare și navigație, fără a fi nevoie de conducere umană.
În 1953, a apărut primul AGV și a început să fie aplicat treptat în producția industrială, astfel încât AGV poate fi definit ca: un vehicul care rezolvă problema manipulării și transportului fără pilot în domeniul logisticii industriale. Primele AGV-uri au fost definite ca „transportatoare care se deplasează de-a lungul liniilor de ghidare trasate pe sol”. Deși au cunoscut mai mult de 40 de ani de dezvoltare, AGV-urile încă mai necesită ghidare prin inducție electromagnetică, ghidare cu bară magnetică, ghidare cu cod bidimensional și alte tehnologii ca suport pentru navigație.
-AMR
AMR, adică robot mobil autonom. În general, se referă la roboți de depozit care se pot poziționa și naviga autonom.
Roboții AGV și AMR sunt clasificați drept roboți mobili industriali, iar AGV-urile au apărut mai devreme decât AMR-urile, însă AMR-urile câștigă treptat o cotă de piață mai mare datorită avantajelor lor unice. Din 2019, AMR a fost acceptat treptat de public. Din perspectiva structurii dimensiunii pieței, proporția AMR în roboții mobili industriali va crește de la an la an și se așteaptă să reprezinte peste 40% în 2024 și peste 45% din piață până în 2025.
2. Compararea avantajelor
1). Navigație autonomă:
Un AGV este un echipament automat care trebuie să execute sarcini de-a lungul unei piste prestabilite și conform instrucțiunilor prestabilite și nu poate răspunde flexibil la schimbările de la fața locului.
AMR utilizează în principal tehnologia de navigație laser SLAM, care poate identifica autonom harta mediului înconjurător, nu necesită facilități auxiliare de poziționare externe, poate naviga autonom, găsește automat calea optimă de preluare, evită activ obstacolele și se va deplasa automat la stiva de încărcare atunci când energia atinge punctul critic. AMR este capabil să execute toate comenzile atribuite în mod inteligent și flexibil.
2). Implementare flexibilă:
Într-un număr mare de scenarii care necesită o manipulare flexibilă, AGV-urile nu pot schimba flexibil linia de ghidare și se blochează ușor pe linia de ghidare în timpul funcționării cu mai multe mașini, afectând astfel eficiența muncii, astfel încât flexibilitatea AGV-urilor nu este ridicată și nu poate satisface nevoile aplicației.
AMR realizează o planificare flexibilă a implementării în orice zonă fezabilă din raza hărții. Atâta timp cât lățimea canalului este suficientă, întreprinderile de logistică pot ajusta numărul de operațiuni ale roboților în timp real, în funcție de volumul comenzilor, și pot realiza personalizarea modulară a funcțiilor în funcție de nevoile reale ale clienților, pentru a maximiza eficiența operării cu mai multe mașini. În plus, pe măsură ce volumele de afaceri continuă să crească, companiile de logistică își pot extinde aplicațiile AMR la un cost nou foarte scăzut.
3). Scenarii de aplicare
AGV este ca un „transportator fără propriile gânduri”, potrivit pentru transport punct-la-punct cu afacere fixă, volum de afaceri simplu și mic.
Datorită caracteristicilor de navigare autonomă și planificare independentă a traseului, AMR este mai potrivit pentru medii dinamice și complexe. În plus, atunci când zona de operare este mare, avantajul costurilor de implementare al AMR este mai evident.
4). Randamentul investiției
Unul dintre principalii factori pe care companiile de logistică ar trebui să îi ia în considerare atunci când își modernizează depozitele este rentabilitatea investiției.
Perspectiva costurilor: AGV-urile trebuie să fie supuse unei renovări la scară largă a depozitului în timpul fazei de implementare pentru a îndeplini condițiile de funcționare ale AGV-urilor. AMR-urile nu necesită modificări ale amplasamentului instalației, iar manipularea sau preluarea comenzilor se pot face rapid și fără probleme. Modul de colaborare om-mașină poate reduce eficient numărul de angajați, reducând astfel costurile cu forța de muncă. Procesul robotizat ușor de utilizat reduce, de asemenea, considerabil costurile de instruire.
Perspectiva eficienței: AMR reduce eficient distanța de mers pe jos a angajaților, le permite angajaților să se concentreze pe activități cu valoare mai mare și îmbunătățește efectiv eficiența muncii. În același timp, este implementată întreaga etapă, de la emiterea sarcinilor până la finalizarea managementului și urmăririi sistemului, ceea ce poate reduce considerabil rata de eroare a operațiunilor angajaților.
3. Viitorul a venit
Dezvoltarea viguroasă a industriei roboților mobili (AMR), bazată pe contextul modernizării inteligente sub valul marilor vremuri, este inseparabilă de explorarea continuă și de progresul continuu al oamenilor din industrie. Interact Analysis prevede că piața globală a roboților mobili este de așteptat să depășească 10,5 miliarde de dolari până în 2023, principala creștere venind din China și Statele Unite, unde companiile AMR cu sediul central în Statele Unite reprezintă 48% din piață.
Data publicării: 25 martie 2023